正新 (2105) 高階主管今（15）日在股東會後對媒體指出，鑑於輪胎市場供不應求，正新今年資本支出達100億元將相繼在重慶、廈門、斗六廠擴產；法人估正新今年合併營收將拚1200億元。
正新總經理陳榮華指出，印度汽車市場將可望繼中國汽車後蓬勃發展的市場，正新已積極跨足印度汽車市場，除了塔塔TATA開發配套專案，更攻入第二家印度汽車廠Mahindra&Mahindra原廠輪胎銷售，搶攻4X4輪胎市場。正新也在2010年底切入印度第一大轎車大廠 Maruti Suzuki供應鏈，將於2011年第三季正式交貨。
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正新橡膠 (2105) 與建大工業 (2106) 昨（15）日同時召開股東常會。建大董事長楊銀明表示，2012年至2015年，集團將投資100億至150億元，將新設台灣彰南轎車胎廠、大陸天津轎車胎廠，及華南轎車胎廠、昆山轎車胎二廠，及旗下各地工廠的輪胎擴產，藉以擴大集團營運規模。
擴產效應下，法人估建大今年集團營收目標，可由去年的237.27億元，再增至300億元，預估建大今年本業的每股稅後盈餘，可望有3元以上水準，若加計處分庫伯建大昆山合資廠的股權收益挹注下，全年每股稅後盈餘目標，可上看6元，創下公司歷史獲利新高。
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輪胎雙雄正新 (2105) 、建大 (2106) 受惠於近日主要原料天然橡膠進入採收期，使報價逐漸回歸正常水準，建大昨(5)日開盤後爆量直奔漲停板，正新股價更沿五日線上攻，有機會挑戰84.60元的波段新高水準。法人表示，天然膠報價可望於大量供給增加後下跌，再加上新台幣持續走強，有利於拉大價差，此外，由於中國大陸新車銷售穩健增加，對於車胎需求缺口也持續擴大，具有規模經濟優勢的正新、建大以及南港 (2101) 以及華豐 (2109) 將一舉拉高產能利用率、積極擴產以因應市場需求。
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