正新砸200億元投資兩岸，建大擴產投資天津廠50億
已躍居全球第十大輪胎廠正新橡膠 (2105) ，今年擬砸下新台幣200億元，在大陸重慶、漳州、廈門以及台灣等四處進行擴產動作；同時也對旗下現有工廠的設備汰舊換新，展現集團在全球輪胎排名，再向前推進的決心。
正新總經理陳榮華表示，自結去年集團營收1,255億元（含母子公司交易部分），每年均以兩位數的成長，從2001至2011年營收成長率達7.2倍。
陳榮華說，輪胎是生活必需品，景氣變動對輪胎市場，沒有那麼大的影響，大陸車市銷售量雖有下降，但大陸每年汽車新增量，約1,700萬至1,800萬輛、保有量超過1億台，預估正新今年在大陸輪胎補修市場的銷售量會比較多；另在大陸組車廠的原廠車胎市場，則會少一點。在此情況下，陳榮華說，正新今年集團營收，還會持續成長。法人則預估正新今年集團營收，仍有兩位數的成長。
陳榮華表示，正新採取「多品牌」策略，除了「Maxxis」及「正新」等兩大品牌外，還包括櫻花、百力士、鯊魚王、及Presa等多個品牌，可充分對應各種消費者的輪胎需求，讓正新的產能，可充分利用。
正新剛自創「Presa」品牌，先由台灣員林廠生產，未來大陸的新廠也會生產，並計畫從台灣轎車胎市場，再複製至大陸市場。陳榮華透露，Presa的轎車胎品牌，未來會在全球各地陸續上市。
正新集團各類輪胎的日產能，分別為轎車胎11萬至12萬條、機車胎14萬條、自行車胎27萬條，及所有內胎60萬條，且未來產能，還會持續擴大。陳榮華指出，因將來輪胎業發展重心在亞洲，因為這裡有人工與原材料等優勢，對於全球輪胎業的排名，正新當然還要再往前推進。
正新除了贊助賽車活動外，也贊助的運動項目，遍及網球、棒球及足球等，包括紐約尼克隊、洋基隊，及高爾夫球后曾雅妮等。陳榮華說，正新行銷推廣費用約占正新台灣廠營收的2.5％，未來正新還會持續贊助。
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建大工業 （2106） 3月將慶祝創業50周年慶，建大總經理張宏德昨（7）日表示，為擴大轎車胎產能，旗下建大天津轎車胎及打膠廠，3月中旬以後，將同步動土興建。其中，第一期轎車胎規畫日產能為1萬條，預定明年中投產，依國際轎車胎廠的規模計算，粗估總投資額達50億元。
張宏德表示，期許至2016年，建大的全球輪胎排名，可由目前的第26名躋身前20大。法人預估建大去年集團營收約280億元，高於前年的237.27億元，若要挺進全球前20大，建大未來年營收，至少要達400億以上。
為擴大集團營運，張宏德說，去年5月才投產的雲林莿桐轎車胎廠也將擴產，最快今年底的日產能，從目前的5,000條再拉高至8,000條。張宏德表示，旗下天津打膠廠，預定明年初完成，可就近供應旗下天津機車胎廠、自行車胎廠，及預定明年中投產的天津轎車胎廠所需膠料。天津轎車胎廠初期規畫日產能達1萬條，未來最高日產能可拉高至4萬至5萬條，遠高於旗下昆山廠轎車胎日產能2.5萬條的水準。
建大目前包括供應廣州本田，及本田的日本、美國、台灣市場的「備胎」，也是上海通用汽車的「新賽歐」車款，及浙江眾泰汽車的「正胎」供應商。張宏德透露，等旗下天津轎車胎廠明年中投產後，還會持續擴大搶攻汽車原廠車胎市場。
由於使用鉛酸電池的大陸電動車，因受到環保等大環境問題影響，去年銷售量呈現衰退，連帶影響電動車胎的業績；不過，大陸的自行車胎及機車胎市場，仍持續成長。為此，建大旗下天津自行車胎及機車胎廠，未來將依訂單狀況再持續擴產，並將電動車胎的產能，轉換生產自行車胎與機車胎。
新聞來源：工商時報
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